TOTAL DE PERDAS - POR ANO |
1965.............................03 | |
1982.............................04 | |
1966.............................02 | |
1983.............................03 | |
1967.............................01 | |
1984.............................00 | |
1968.............................02 | |
1985.............................03 | |
1969.............................05 | |
1986.............................01 | |
1970.............................01 | |
1987.............................01 | |
1971.............................02 | |
1988.............................05 | |
1972.............................00 | |
1989.............................04 | |
1973.............................02 | |
1990.............................02 | |
1974.............................03 | |
1991.............................03 | |
1975.............................03 | |
1992.............................01 | |
1976.............................03 | |
1993.............................03 | |
1977.............................01 | |
1994.............................01 | |
1978.............................02 | |
1995.............................01 | |
1979.............................01 | |
1996.............................03 | |
1980.............................05 | |
1997.............................03 | |
1981.............................00 | |
1998.............................03 | |
1999.............................01 | |
2000.............................01 | |
2001.............................01 | |
2002.............................02 | |
2003.............................01 | |
2004.............................00 | |
2005..............................01 |
TOTAL DE PERDAS - POR MÊS |
Janeiro..................................09 acidentes | |
Fevereiro.............................05 acidentes | |
Março....................................06 acidentes | |
Abril.....................................07 acidentes | |
Maio......................................05 acidentes | |
Junho...................................08 acidentes | |
Julho.....................................05 acidentes | |
Agosto..................................09 acidentes | |
Setembro..............................09 acidentes | |
Outubro................................04 acidentes | |
Novembro.............................10 acidentes | |
Dezembro............................06 acidentes | |
RANKING DE SEGURANÇA DOS JATOS COMERCIAIS |
A tabela seguinte, extraída do site AirDisaster.Com, tem informações sobre a segurança dos mais populares aviões comerciais em uso no mundo. Os variados sites sobre segurança diferem nos requisitos para se classificar uma ocorrência como "acidente", mas o site AirDisaster.Com entende como tal toda situação em que ao menos uma pessoa perde a vida em decorrência do fato. Para esta tabela não foram levados em conta o número de mortos de cada aeronave, mas apenas o número de vôos para o número de acidentes (sequestros não estão incluídos). Quanto menor o número da taxa, mais seguro o avião. Assim, o mais seguro é o Saab 340 (0.33 acidentes em cada milhão de vôos e o mais inseguro é o Concorde (12.5 acidentes em cada milhão de vôos).
|
|
Modelo de Jato Comercial |
Taxa |
Eventos |
Nº de Vôos |
Ranking |
|
|
|
|
|
Aerospatiale Concorde |
12.5 |
1 |
0.08 Milhões |
19 |
Airbus
A300 |
1.0 |
8 |
8.0 Milhões |
12 |
Airbus
A310 |
1.85 |
5 |
2.7 Milhões |
13 |
Airbus
A319/320/321 |
0.67 |
4 |
6.0 Milhões |
7 |
Boeing
727 |
0.65 |
47 |
70.0 Milhões |
6 |
Boeing
737 |
0.60 |
46 |
76.0 Milhões |
5 |
Boeing
747 |
1.55 |
23 |
14.8 Milhões |
14 |
Boeing
757 |
0.56 |
4 |
7.2 Milhões |
4 |
Boeing
767 |
0.46 |
3 |
6.5 Milhões |
3 |
British
Aerospace BAe 146 |
0.89 |
4 |
4.5 Milhões |
10 |
Embraer
110 Bandeirante |
3.73 |
28 |
7.5 Milhões |
17 |
Embraer
120 Brasilia |
0.71 |
5 |
7.0 Milhões |
7 |
Fokker
F-28 |
2.35 |
20 |
8.5 Milhões |
16 |
Fokker
F-70/F-100 |
0.67 |
3 |
4.5 Milhões |
7 |
Lockheed
L-1011 Tristar |
0.91 |
5 |
5.5 Milhões |
11 |
McDonnell
Douglas DC-9 |
0.76 |
42 |
55.5 Milhões |
9 |
McDonnell
Douglas DC-10 |
1.97 |
15 |
7.6 Milhões |
15 |
McDonnell
Douglas MD-80 |
0.40 |
8 |
20 Milhões |
2 |
McDonnell
Douglas MD-11 |
5.71 |
4 |
0.7 Milhões |
18 |
Saab
340 |
0.33 |
3 |
9.0 Milhões |
1 |
|
- Número de 727 produzidos: 1832 aeronaves
- Número de vôos (até 01/2000): + de 73 milhões
- Número de acidentes: 47
- Número de perdas totais: 82 aeronaves
- Total de vítimas em acidentes com o tipo: 3.911 pessoas
- Média de acidentes (por milhão de vôos): 0,65
A taxa do Boeing 727 só é maior do que a dos Boeing 737 da segunda geração (modelos 300, 400 e 500), 757 e 767, além do MD-80 (que, por outro lado, não tem tantos vôos quanto o 727). Diversos outros aviões (Boeing 737-100 e 200, 747, Airbus A300, A310 e A320, Tristar, MD-11, DC-9, DC-10, F-28, F-70 e F-100 e Bae-46), apesar de mais novos e em menor quantidade, tem taxas mais altas e número muito inferior de vôos. Um exemplo é o MD-11 que só tem 0.7 milhões de vôos e três acidentes, deixando uma média de 4.29 acidentes por milhão de vôos.
Dos modelos que estão em operação, vários são novos (ou nem tanto assim) mas não sofreram nenhum acidente com perda de vida até hoje. São eles: Airbus A319, A321, A330, A340, Boeing 717, 737 terceira geração (modelos 700, 800 e 900) e 777, Bombardier CRJ 200, Embraer ERJ-135 e 145 e Fairchield 328Jet.
O maior número de acidentes por empresa é dividido por duas norte-americanas: United Airlines (04) e Delta Air Lines (03). O pior dia para este modelo de avião foi 01 de dezembro de 1974 com dois acidentes independentes, um da TWA e outro da Northwest, nenhum por problemas do avião mas sim, por falhas operacionais. Nos anos de 1972, 1981 e 1984 não houve acidentes envolvendo o Boeing 727.
Fontes: Aviation Safety Network
e
AirDisaster.Com
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