EASTERN AIR LINES
O 727 da Eastern um dia após o acidente
O 727-200 atingiu as luzes de aproximação durante a aproximação por instrumentos da pista 22L do aeroporto JFK, em Nova Iorque. Após, explodiu e pegou fogo, matando praticamente todos à bordo. A causa provável deste acidente foi o encontro de ventos contrários associados com a violenta tempestade localizada no curso da aproximação ILS, resultando em uma alta taxa de descida do avião sobre as torres de iluminação. O atraso da tripulação em reagir a esta descida foi atribuído a crença, por parte destes, mais nas informações visuais que tinham do que na leitura dos instrumentos. De qualquer maneira, os investigadores acreditam que mesmo que eles tivessem reagido, isso nada adiantaria, dada a força do vento que atingiu o 727-200 da Eastern. Outro fator externo que contribuiu para este acidente foi a continuidade no uso da pista 22L pelo Controle de Aproximação do aeroporto, mesmo após saber do risco de tesouras de vento na sua aproximação, segundo informe dos instrumentos existentes no local.
DADOS PRINCIPAIS
- Data e hora: 24.06.75 - 16h05
- Lugar: Nova Iorque - USA
- Empresa: Eastern Air Lines
- Vôo: EA66
- Aeronave: Boeing 727-225
- Número de Série: 20443
- Prefixo: N8845E
- Pessoas à bordo: 08 tripulantes + 116 passageiros = 124
- Vítimas fatais: 06 tripulantes + 109 passageiros = 115
O relatório final do NTSB sobre este acidente está disponível para download, no formato PDF, lido pelo software Acrobat Reader, que é freeware (se você não tem o Acrobat Reader, clique
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Aircraft Accident Reports (AAR) - NTSB/AAR 76-08
