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ATUALIZADO EM 26.06.2005

PAN AM



foto do local do acidente

O vôo 759 decolou da pista 10 para Las Vegas após uma escala intermediária em New Orleans. O Boeing subiu até 95-150 pés e começou a descer até atingir algumas árvores 2.376 pés após o final da pista, caindo em uma área residencial, demolindo seis casas. A causa provável deste acidente foi o encontro pelo avião de uma tesoura de vento que impôs para a aeronave uma força para baixo, que diminuiu o fluxo de ar frontal, efeitos estes não notados pelo Comandante que, ao não reagir em tempo hábil, permitiu a queda da aeronave ao bater contra as árvores. Contribuiram para este acidente a baixa capacidade dos equipamentos locais em detectar uma tesoura de vento em tempo de alertar controladores e pilotos.


Foto: Howard Chaloner
O Boeing 727-235, prefixo N4737, em 01 de julho de 1980 após pouso em New York City (JFK).


DADOS PRINCIPAIS


  • Data e hora: 09.07.82 - 16h08
  • Lugar: New Orleans - Estados Unidos
  • Empresa: Pan American World Airways
  • Vôo: PA 759
  • Aeronave: Boeing 727-235
  • Número de Série: 19457
  • Prefixo: N4737
  • Pessoas à bordo: 7 tripulantes e 138 passageiros = 145
  • Vítimas fatais: 8 tripulantes e 138 passageiros = 145



RELATÓRIO OFICIAL


O relatório final do NTSB sobre este acidente está disponível para download, no formato PDF, lido pelo software Acrobat Reader, que é freeware (se você não tem o Acrobat Reader, clique AQUI para baixá-lo gratuitamente da Adobe). O símbolo abaixo possui um link para o manual, nos servidores da Embry-Riddle Aeronautical University e se estiver indisponível, por favor, avise-nos.



Aircraft Accident Reports (AAR) - NTSB/AAR 83-02


Fontes: Aviation Safety Network e AirDisaster.Com



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