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ATUALIZADO EM 26.06.2005

CONGO AIR LINES - CAL


Foto: Autor Desconhecido
O 727 9Q-CSG em imagem de abril de 1988

O Boeing 727-100 da companhia privada Congo Airlines com 40 pessoas a bordo, incluindo 20 mulheres e crianças, foi derrubado 3 minutos após decolar do aeroporto de Kindu, no leste da República Democrática do Congo (RDC, ex-Zaire). A informação não pôde ser imediatamente confirmada pois, segundo o funcionário, que não quis ser identificado, o Boeing foi abatido por um projétil rebelde minutos depois de decolar para Kinshasa e nenhum dos ocupantes sobreviveu. O Exército do presidente Laurent Kabila e forças rebeldes travam intensos combates na região de Kindu.

Um motor do avião Boeing foi alcançado por um foguete pouco depois de decolar do aeroporto de Kindu, e o aparelho caiu em uma área de floresta densa, na periferia dessa cidade, a aproximadamente 1.000 quilômetros a leste de Kinshasa. O funcionário da CAL disse que havia mulheres e crianças entre os passageiros e que equipes de resgate estavam a caminho do local. Não há informações de sobreviventes. O avião era um dos aparelhos de uso civil confiscados pelos rebeldes do Congo, depois que desencadearam uma insurreição no leste do país para depor o presidente Kabila. Não ficou claro de imediato quem controlava o avião quando foi derrubado. O comandante rebelde Arthur Mulunda negou que suas forças tenham derrubado do avião. O piloto chegou a avisar a torre de controle que seu avião havia sido atingido por um projétil, três minutos depois de ter decolado de Kindu rumo a Kinshasa.


DADOS PRINCIPAIS


  • Data e hora: 20.04.98 - ??h??
  • Lugar: Kindu - Congo
  • Empresa: Lignes Aeriennes Congolaises - LAC / Congo Air Lines - CAL
  • Vôo: Kindu - Kinshasa
  • Aeronave: Boeing 727-30
  • Número de Série: 18369
  • Prefixo: 9Q-CSG
  • Pessoas à bordo: 03 tripulantes e 38 passageiros = 41
  • Vítimas fatais: 03 tripulantes e 38 passageiros = 41



DADOS ADICIONAIS


O Boeing 727-100 9Q-CSG da CONGO AIR LINES é o exemplar número 125 entre os construídos e foi encomendado e entregue para a Lufthansa em 19 de março de 1965 como D-ABIN. Seu primeiro vôo foi em 10 de março de 1965 e em 01 de maio de 1970 foi arrendado para a Condor, subsidiária da Lufthansa, sendo depois vendido para a Jet Aviation (22/10/80) , Oman Police (01/81), prefixo A40-CF e ainda para a Shabair (em 10/93), empresa do então Zaire, hoje Congo, onde ganhou o prefixo 9Q-CSG.

O boeing 727 já teve 80 acidentes com perdas totais da aeronave, deixando um total de 3.789 vítimas, já computado este acidente da TAME, ranqueado em 34º lugar entre os piores com o 727 (Aviation Safety Web Pages - Accident digest 98-32).

Fontes: Aviation Safety Network e AirDisaster.Com



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