HINDUJA CARGO SERVICES / LUFTHANSA

Equipe de resgate junto aos destroços

Este cargueiro alemão, pertencente a Lufthansa Cargo India Pvt. Ltd, uma joint-venture entre a empresa Hinduja Cargo Services (com sede em Londres) e a Lufthansa, caiu no dia 07 de julho, após poucos minutos de vôo do Aeroporto Internaciona Tribhuwan (TIA), que fica em Kathmandu no Nepal, segundo testemunhas e oficiais da Força Aérea daquele país. O Boeing 727 fazia o vôo DLH 8533, decolou de Kathmandu para Nova Delhi (capital da Índia) às 19h46 (hora local) e caiu após de cinco minutos de vôo.

O radar do aeroporto perdeu contato com o 727 às 19h51, de acordo com o Centro de Cordenação de Resgate (RCC). Não há informações sobre uma possível causa para este acidente, mas suspeita-se de problemas mecânicos e uma falha na tentativa de ganhar altitude após a decolagem possam ter contribuído para sua ocorrência. Testemunhas próximas ao local da queda disseram ao jornal The Kathmandu Post que viram uma bola de fogo algumas milhas ao Sul da cidade. Alguns repórteres que chegaram ao local disserm que após a 01h00 da manhã ainda haviam centenas de curiosos no local da queda do jato, as colinas Champadevi, que fica a pelo menos três horas de caminhada da estrada mais próxima.

O 727 com uma tripulação de 5 membros (todos mortos), fazia um vôo regular de carga. Informações identificaram o comandante como Gonjalez, o primeiro-oficial como Shahni, o engenheiro de bordo como Vargava e ainda outros dois homens de nomes Singh e Roy. Havia aproximadamente 21 toneladas de carga no avião. O comandante Shuba Shrestha da Royal Nepal Airlines disse que no local da queda do jato, os aviões devem passar a pelo menos 9.500 pés de altitude. "Este avião estava muito abaixo disso e, provavelmente teve problemas mecânicos, porque se o piloto falhasse na tentativa para ganhar altitude, deveria ter abortado o vôo e retornado o aeroporto", disse o comandante. Ele ainda falou que não há possibilidade de o tempo ter contribuído para o acidente: "Para um dia de monção, Kathmandu tinha um dia bom hoje e o tempo não deve ter tido nada com o acidente".

Apesar de dizerem que o tempo estava bom e que não hove comunicação de problemas do avião, ninguém falou nada sobre o 727 ter explodido em vôo ou na queda. Residentes no local, que fica na rota de descida e subida para o aeroporto da capital do Nepal disseram que o Boeing estava realizando uma decolagem mais barulhenta que o normal. Sanjog Rana, residente perto do local do acidente disse que o 727 parecia sacudir muito antes de cair. Outros reportaram que o avião estava instável e voava abaixo do normal para aquele local.

Esta foi a primeira vez que um avião comercial cai no Nepal desde 1992, quando dois jatos da Thai International Airways e da Pakistan International Airlines cairam naquele país. As autoridades se negaram a fornecer maiores detalhes sobre a queda deste 727. Nos escritórios da Lufthansa em Frankfurt disseram que o avião era da Hinduja/Lufthansa Cargo Holding, da qual a empresa teria 40% das ações.

Informações do jornal "The Kathmandu Post", de quinta-feira 08 de julho de 1999

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