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PÁGINA ATUALIZADA EM 22.02.2001

REVIEW VIA BRASIL 727 | VIA BRASIL 727 REVIEW


Muitos tem vontade de voar e ser pilotos, mas poucos conseguem. Muitos, no entanto, se satisfazem voando sempre que possível e, melhor ainda, no jump seat da cabine, se o piloto deixar. Aqui no Brasil se ainda não é proibido, é muito difícil se conseguir esta proeza. Para os que ainda não conseguiram e para todos os demais que nem mesmo puderam voar o 727-200 da Via Brasil, esta fita é um sensacional meio de se saber como é o trabalho e quais são as experiências que se pode ter no cockpit de um jato comercial. Porém há ainda um grupo especial que já vôou aqui na cabine de um 727 e até mesmo em especial o PT-MLM da Via Brasil, que está operando em nosso país a algum tempo e é utilizado de modo intenso pela empresa, por tratar-se de sua única aeronave. Para estes, a fita é obrigatória, por guardar para sempre estas lembranças... Ao lado vemos a tripulação dos vôos que podem ser vistos na fita da Via Brasil.


A Just Planes Video é uma empresa que há vários anos vem se dedicando a filmar e levar até os amantes da aviação, cenas que sem ela não seriam mpossíveis de serem vistas e muito menos, guardadas. É o caso das fitas especiais sobre aeroportos (americanos e de todas as partes do mundo), da série "Flight In The Cockpit", onde existem dois outros títulos com Boeing 727 (Carnival e Royal, que serão objeto de outros reviews neste site) e a série "Just Planes Specials" com fitas dedicadas a determinados tipos de avião (ainda espero pelo 727 nesta série). Além destas, existe a série "World Air Routes" que já havia trazido uma fita com o 727-200 na versão cargueira da Air Contractors (também objeto de futuro review) e que agora traz o 727 da Via Brasil. Lebro que existem várias fitas da Just Planes Video que mostram a aviação comercial brasileira, como VASP (Douglas MD11 - Fita FC10), TRANSBRASIL (Boeing 767-200/300 - Fita FC-13), Varig (737-300 - Série World Air Routes), entre outros. Há no Brasil um representante da Just Planes, confira no box ao final do review os dados para encomendas aqui no Brasil ou direto pelo site da Just Planes Video.


Mapa das rotas voadas no vídeo

O Vídeo, com mais de duas horas, mostra de maneira clara e direta, todos os procedimentos realizados na cabine em diversas etapas dos vôos e tem o áudio integral em português, incluindo as conversações com o controle de vôo. Há cenas desde o push-back até a chegada nos fingers ou parada nos páteos e existem operações diurnas e noturnas. Aliás, sob este aspecto é de se ressaltar a qualidade da manutenção da Via Brasil, que dispõe de apenas um aparelho e o tem usado intensamente. Algumas das mais bonitas cenas do vídeo são as aproximações realizadas no Nordeste brasileiro e destaco aqui as cidades de Fortaleza e Natal, pelas operações e pela paisagem mostradas na fita. Existem ainda tomadas da cabine de passageiro e é mostrado, além do serviço de bordo, imagens das asas e até mesmo da entrada de ar dos motores em regime de cruzeiro, sensacionais mesmo para quem está habituado a voar (ainda mais pelo perfil limpo das asas do 727 sem os motores). A fita mostra oito vôos, realizados por duas tripulações distintas. Alguns vôos são etapas curtas, como João Pessoa-Recife (JPA-REC) de apenas 17 minutos e São Paulo-Rio de Janeiro (GRU-GIG), com seus 31 minutos e etapas mais longas, como Fortaleza-São Paulo (FOR-GIG), com 2 horas e 48 minutos ou Recife-são Paulo (REC-GRU) com 2 horas e 56 minutos. A Via Brasil cumpre uma grande gama de vôos semanais com apenas uma aeronave.


Os primeiros cinco vôos foram feitos pelo Comandante Canevari, co-piloto Alvin e engenheiro Nicolau e os outros três pelo Comandante Dias, tendo como co-piloto o capitão Canevari e como engenheiro Muller. Veja abaixo a relação completa de vôos cobertos pela fita:

FLIGHT #
ROUTE
FLIGHT TIME
PILOT NAME

vbr9012
GRU-GIG
0h31min
Capt. Canevari
vbr9012
GIG-NAT
2h30min
Capt. Canevari
vbr9012
NAT-FOR
0h43min
Capt. Canevari
vbr9011
FOR-GIG
2h48min
Capt. Canevari
vbr9011
GIG-GRU
0h48min
Capt. Canevari
vbr9004
GRU-JPA
2h44min
Capt. Dias
vbr9003
JPA-REC
0h17min
Capt. Dias
vbr9003
REC-GRU
2h56min
Capt. Canevari





IMAGENS DO VÍDEO | IMAGES FROM THE VIDEO


Todas as imagens a seguir foram fornecidas pela Just Planes Video, de seu website. Elas se referem apenas aos
primeiros vôos da fita. Há outras fotos das etapas seguintes, que você poderá ver diretamente na Just Planes, clicando AQUI



O Comandante nos dá as primeiras informações
.
e os motores e sistemas são acionados

.

Hora de aumentar a potência das turbinas

e iniciar a corrida para a decolagem rumo ao Rio

.

Girando na pista de São Paulo em alta velocidade, a

tripulação sobe o trem e inicía mais um vôo

.

Já estamos acima das nuvens mas continua

nossa subida para cruzeiro, passando o FL100

.

Preparação para a aproximação do Galeão

e descida sobre o Rio de Janeiro

.

O 727-200 quase no solo carioca, vindo de SP

e parado no finger do Galeão antes de nova decolagem

.

Recepção aos novos passageiros na cabine e

de volta ao cockpit, dados para a saída do Rio

.

Decolando do Galeão rumo a Natal nas mãos do

co-piloto Alvin, que gira o 727 e deixa do solo do Rio

.

Subindo na saída do Rio de Janeiro Rio

e detalhes do vôo pelo Comandante Canevari

.

Alcançando o nível FL250

e uma vista da cabine de passageiros

.

Início do serviço de bordo

e uma visão geral do interior do 727-200

.

Detalhe do servicó de bordo

e uma visão rara: a entrada de ar do motor em vôo

.

Um dos motivos do sucesso do 727: sua asa

Checando dados para aproximação em Natal

.

Bonitas paisagens na descida para Natal

e aproximação por sobre o litoral

.

Preparando-se para pousar em Natal

e aqui, descendo os últimos pés antes na pista

.

Chegando ao terminal de Natal

e após breve parada, início de novo vôo

.

"Rotate"... O 727 deixa Natal

e segue pelo litoral para Fortaleza

.

Revendo os dados de Fortaleza para

iniciar a aproximação
.

Aeroporto avistado e início da

aproximação sobre a água
.

passando pelo aeroporto e

vista das praias na aproximação
.

Curva para a aproximação

e alinhando com a pista
.

Estamos na "final approach"

e agora na "short final"
.

Pousando em Fortaleza

e chegando ao terminal

Todas estas fotos são fornecidas pela Just Planes Video em seu website. Elas se referem apenas aos primeiros
vôos da fita. Há outras fotos das etapas seguintes, que você poderá ver diretamente na Just Planes, clicando AQUI



COMO COMPRAR | HOW TO BUY



Representante no Brasil:

SKYWAY
Caixa Postal 18187
Sao Paulo, SP 04626-970
Tel (011) 247-1144 - São Paulo
(048) 225-4566 - Florianópolis
E-mail: marcoarm@osite.com.br
Preço: R$ 69,00 + despesas postais

Compra pela Internet:

Para informações sobre como comprar use este
endereço:

http://www.justplanes.com/order2.html

As encomendas são feitas nas páginas especiais
de cada vídeo e as entregas são garantidas.




Sérgio Ricardo