Voltar ao início | Back to the indexHistória do site | Website's history727's para seu FS | 727's for your FSNotícias | NewsKits | KitsHistória | HistoryFotos | PicturesDados técnicos | Technical dataDownload | DownloadLinks | LinksAeronaves brasileiras | Brazilian planesAcidentes | Crashes
Taf

Última Atualização: 10.12.2006

Empresa cearense de táxi aéreo sediada no Aeroporto Internacional Pinto Martins, em Fortaleza, a TAF, criada no início da década de 60, cresceu e resolveu entrar no mercado de vôos regulares, com a desregulamentação promovida pelo governo. Em 17 de fevereiro de 1996, passou a se chamar TAF Linhas Aéreas S.A., começando a operar como linha aérea regional em 1º de março daquele mesmo ano. Operando inicialmente no transporte de passageiros e carga com nove aeronaves (quatro Cessna 208A Caravan, um 208B Grand Caravan e quatro Embraer EMB-110C Bandeirante) a TAF voava para Recife, Fortaleza, Sobral, Teresina, Parnaíba, Iguatu, Juazeiro, Natal, Mossoró, Fernando de Noronha e João Pessoa. A TAF planejava também a aquisição de dois Embraer EMB-120 Brasília, compra que nunca se concretizou. No final da década de 90, a TAF expandiu as suas atividades realizando o transporte de cargas para a RPN - Rede Postal Noturna dos Correios, principalmente no Estado de Ceará. A TAF enfrentou bravamente a dura competição da Nordeste Linhas Aéreas e, no final do ano 2000, trouxe um Boeing 737-200C, com o qual faz vôos cargueiros que ligam São Luis, Teresina, Brasília e Rio. Trouxe depois um Boeing 737-200QC (Quick Change), para 119 passageiros ou 15 toneladas de carga. Além de se dedicar principalmente ao setor de carga aérea, a TAF também realiza fretamentos contratados, especialmente para várias localidades nos Estados do Rio Grande do Norte e Pernambuco. Em 2003, a TAF incorporou mais dois Boeing 737-200 e um 727-200F. Hoje a empresa opera rotas nacionais e internacionais regulares e faz parte da Rede Postal Noturna dos Correios, operando um total de 12 aeronaves, entre as quais modelos Caravan, Bandeirante, Boeing 737-200 e dois 727-200 (veja dados abaixo). O segundo 727-200 da empresa, que já está em operação, foi recebido início de novembro de 2006. A nova aeronave já ostenta o novo padrão de cores da companhia. (fonte: Jetsite e Flap Internacional - nº 409 - outubro de 2006).



Prefixo
Serial/Line #
Modelo
Entrega
Observações
PT-MTC
20409 (0845)
727-228F (A)
17/11/79
Em Operação
PR-MTD
21248 (1218)
727-227F (A)
14/10/76
Em Operação


Para mais fotos de aviões desta empresa, veja a seção FOTOS BRASILEIRAS